City as a Hill

Westbahnhof City-as-a-Hill urbain durable Implantation

Ce projet a été une série de trois commissions de la Division de Vienne du développement urbain et la Banque nationale d’Autriche de faire des études et des propositions pour une surconstruction écologique de la principale cour du terminal ferroviaire de la ville de Vienne avec un nouveau quartier urbain. Il a été conçu en collaboration entre le Dr Heidi Dumreicher, directeur de Oikodrom: Institut de Vienne pour la durabilité urbaine, et le professeur Richard S. Levine, directeur du Centre for Sustainable Cities, États-Unis. Le but à long terme du projet Westbahnhof, comme urbain durable L’implantation était de guérir la plaie dans le tissu urbain créé par les pistes menant au terminal avec un nœud urbain dense de la durabilité, ce qui aurait agi comme une graine pour un modèle de développement durable qui se propage au reste de Vienne et au-delà. Pour subvenir à ses besoins matériels, le projet Westbahnhof aurait utilisé un Partnerland, la ville de Mistelbach, dans la campagne près de Vienne. Lier le Mistelbach avec la Westbahnhof City-as-a-Hill durable Urban implantation aurait amélioré la qualité de vie des citoyens des deux lieux, non seulement la création d’un et le matériel économique lien entre eux, mais en créant également un échange social important entre la les citoyens des deux endroits.
Sur la base de la ville médiévale de l’Italie, qui étaient des villes sur une colline, la Ville-as-a-Hill surface de est l’endroit où les bâtiments résidentiels et commerciaux sont situés qui créerait un environnement urbain à échelle humaine berçant activité piétonnière. L’intérieur de la Ville-as-a-Hill est conçu pour accueillir de grandes installations à grande échelle non piétonniers tels que les usines, les espaces de type entrepôt, galeries intérieures, le transport et le stationnement des véhicules, tout en laissant la surface de la colline ouverte. Le système structurel de la Ville-as-a-Hill est un couple en béton Pan Space Frame développé par le Pr Levine.

Il a été conçu en collaboration entre le Dr Heidi Dumreicher, directeur de Oikodrom: Institut de Vienne pour la durabilité urbaine, et le professeur Richard S. Levine, directeur du Centre for Sustainable Cities, États-Unis. Cette nouvelle, attractive »Gestalt« d’une ville crée une place pour le développement durable qui combine les différents aspects de la vie aux points sociaux, économiques et écologiques de vue. La ville comme l’espace d’une grande complexité de tous les aspects de la vie est bien choisi pour étudier les interdépendances de la société et aussi de déployer de nouveaux espaces où les visions futures peuvent devenir réalité. L’enjeu sont les nouvelles technologies, mais aussi le changement dans le style de vie de tous les jours des habitants. Avec ses 5000 habitants, ce quartier durable est assez grand pour créer des synergies durables – et assez petit pour être facile à gérer. La planification urbaine ne peut pas remplacer la politique sociale, mais il peut créer des chances de developement sociale. Le tissu urbain, qui a aujourd’hui tendance à devenir un collage de ghettos pour les groupes et les activités qui excluent les uns les autres, peuvent être organisés selon des structures qui sont gérables, de petite échelle et améliorant ainsi l’identité et à l’échelle humaine. L’idée de créer une ville sous la forme d’une colline crée de nombreuses possiblités qui prennent en charge la urbanistique qualité de vie: il y a place pour terrasses, espaces verts, l’espace public et privé qui sont tissés ensemble pour une ville à pied. En même temps, la ville met en œuvre toutes les technologies écologiques modernes, du recyclage de l’eau et jusqu’à la production d’énergie éolienne et l’énergie photovoltaïque. partenariats urbains-ruraux, en combinaison avec l’agriculture écologique, le concept finalisent. La Ville-as-a-Hill offre à ses habitants la possibilité de faire un choix éclairé – un choix éclairé pour les modes de vie qui font partie intégrante du projet et si important à la ville qu’il vaut la peine. Les projets part du principe que les connaissances et la base technologique pour un environnement de vie écologique existent déjà, mais ils ne furent jamais ensemble dans un contexte de synergie à l’échelle nécessaire.Avec l’implantation de la ville durable que nous avons, une nouvelle,